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'충전기및 충전관련'에 해당되는 글 4건

  1. 2008.04.05 충전기생산업체 2
  2. 2008.02.26 자동충전기사진
  3. 2008.02.25 밧데리 전압에 따른 충전기의 반응
  4. 2008.02.23 전동지게차충전방법 1

충전기생산업체

충전기및 충전관련 2008. 4. 5. 12:57 Posted by windsky

충전기 생산업체(전동지게차용)

 

대원충전기

전 화 번 호 : 032)577-8845

사업장주소 :인천광역시 서구 원창로 89번길 14-1,(원창동)

홈 페 이 지 :http://

 

세기전자산업(주)

전 화 번 호 : 031)761-0111

사업장주소 : 경기도 광주시 초월면 선동리 164-5

홈 페 이 지 : http://www.segicharger.co.kr/

 

아주전기

전 화 번 호 : 055)327-9169

사업장주소 : 경남 진해시 대동면 대감리 715번지

홈 페 이 지 : http://www.aju2000.com/main.htm

 

우나전자

전 화 번 호 : 02)842-6222

사업장주소 : 서울시 영등포구 신길1동 70-23

홈 페 이 지 :

특 징: 용도에 맞는 여러 가지 충전기를 주문생산하고 있음.

 

 

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자동충전기사진

충전기및 충전관련 2008. 2. 26. 17:18 Posted by windsky

자 동 충 전 기 사 진






충전기(48V-770AH용)




충전기(24V-268AH용)





충전기사용설명서







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밧데리 전압에 따른 충전기의 반응

※ 자동충전기는 보통 충전정도를 판단하는 기준을 배터리 단자전압에 의존한다.

즉 , 48V 배터리로 예를 들면 충전기에 배터리를 연결했을 때 전압이 58.8V 정

도 나타났다면 충전이 85% 정도 되었다고 판단하고 그로부터 변화가 거의 없

시점 또는 약 2~3시간이후에 충전을 종료하게 된다.

또, 전압이 66V 정도가 되면 과전압으로 차단시키는 데 이 전압은 배터리를 연

결하지 않았다고 판단하는 전압이기도하다.(메이커별로 다름)

※ 가끔 증류수 대신 카센터에서 배터리액(묽은황산)을 사다 붓는 경우가 있는데

이것은 황산농도를 진하게 하는 결과를 가져오며 밧데리의 전압 상승을 불러와

밧데리가 완전충전된 것으로 판단하게 하여 충전 전압을 차단아여 밧데리에

전충전이 안되게 됩니다.

이상태가 장시간 반복되면 밧데리에 충전부족이 누적되어 밧데리 수명 단축의

정적인 이유가 되기도 한다.

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전동지게차충전방법

충전기및 충전관련 2008. 2. 23. 09:37 Posted by windsky

밧데리의 충전원리 및 충전시 주의사항.


충전기의역활

: 충전기는 오직 배터리를 충전시키는 역할 만 수행한다. 즉, 배터리와 충전기는 전동지게차 본체와의 아무런 연관이 없다.(충전기를 본체에 내장하고(탑재식)있는 경우는 간혹 본체에서 충전기 및 배터리를 관리하는 경우도 있다.)


충전기의구조

: 충전기는 일반 교류(AC)전기를 다운트랜스를 이용하여 전압을 배터리에 맞게 낮춘 뒤 정류기(브릿지 또는 일반 다이오드)를 통과시켜 직류(DC)로 바꿔 충전을 시키는 단순한 구조이다. 간단히 말하면 우리가 많이 사용하는 아주 큰 아답타라고 생각하면된다.


충전기의 작동순서(충전기제작사에따라 조금씩 다를 수 있다)

1.배터리를 충전기잭에 연결한다.(가끔 전동지게차 본체에 잘못 연결하는 실수 도 있다)

2.충전기 내부의 "충전기 기판(PCB)"에 배터리 전기가 공급되고 기판이 동작을 시작한다. (충전기 기판은 배터리 전기로 동작하므로 배터리를 연결하지 않으면 동작않는다)

3.디스플레이의 "완료 청색LED"가 점등하면서 충전기 기판이 동작을 시작함을 알린다. (만일완료/시작 청색 LED가 점등되지 않는다면 퓨즈가 끊어졌거나 배터리잭의 접촉이 좋지 않거나 기판이 고장이 난 상태임을 뜻한다. - 교류(AC)전기와는 무관하다)

4.충전기 기판이 판단할때 이상이 없다고 판단되면 전자접촉기(콘택타)를 붙여 교류(AC)를 트랜스에 공급한다. "충전중 적색LED"가 점등된고 청색등은 꺼지게된다.

5.콘택타가 붙으면 트랜스에 교류(AC)전기가 투입되고 전압은 낮아진 상태로 정류기를 통과하여 직류 전기가 배터리로 흘러 들어가고 흘러가는 양이 미터기에 바늘눈금으로 나타난다.

6.배터리 잔량에 따라 일정시간이 경과하면 "85% 황색LED"가 동시에 점등되면서 충전작업이 막바지 단계에 접어들었음을 알리게된다.

7.배터리 전압(충전기전압)에 별 변동이 없다고 충전기 기판이 판단하면 콘택타를 해제시켜 교류전기를 끊고 완료LED를 점등한다.(미터기 눈금은 "0"상태가 된다)


충전시 주의사항

1.충전기는 메이커별로 조작이나 방식이 여러가지 있을 수 있겠으나 기본적으로 주의 할것은 배터리나 충전기의 연결잭을 잘 관리하여 접촉이 좋게 할 필요가있고 만일 케이스가 손상 되면 접촉저항이 커져서 열이발생하기도 하고 극성이 바뀐채 꽂으면 충전기가 고장날수 있다.

2.충전기 고장으로 휴가기간중에 연결 해 둔채 갔다가 화재가 발생하는 경우도 있으므로 오랜 기간 현장을 비울때는 충전기잭은 반드시 빼 두어야 만일의 사태를 막을 수 있다.

3.보통 저녁 퇴근시간에 충전기를 연결하고 가게되는데 아침에 출근때까지 충전이 되고있 다면 충전기 점검을 당장 받아야 되는 상황이다.(배터리 과충전으로 손상될 수 있다)

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